今天虽然大盘出现冲高回落，但5、10日均线之间的距离再度缩小了，5日线在3692点，10日线在3764点，距离只有72个点了，均线的靠拢，往往预示着变盘能量的积累。

在目前情况下，或者出现5日上叉10日线，形成短期向上变盘，或者在均线粘合中构成压力，继续大幅下跌，但根据以往经验，均线粘合构成压力时，大多都是5日均线在10日线以上的时候出现的，随着5日线死叉10日线，股价随之大幅滑落。但目前情况却并不符合后者的条件，因为今天5日线还在10日线以下。再结合深成指，我们看到，指数今天已站到10日线以上，并且5日线和10日线也在今天形成了金叉，由于沪市最近主要是受权重指标股的拖累，所以深圳的领先作用值得我们参考。

今天大盘虽然小幅震荡，但涨停板的家数还是不少，这说明市场还是处于很活跃的状态，一些强势基金进场的品种很多也保持着活跃，基金71最近在一汽四环（600742）和厦门空港（600897）上的炒做非常成功，上周进场的上海航空（600591）和南方航空（600029）昨天均以涨停报收，另外该基金前期介入了卧龙电气（600580），该公司具备电力设备及铁路建设概念，目前股价13元多，目前还略低于该基金的平均买入位；另外基金71上周还介入了同样具备电力设备及铁路建设概念的湘电股份（600416），今日该股股价在22元附近，这2只股票相比，卧龙电气业绩略好，股价比湘电股份还要低很多，同为基金71介入的品种，具备明显的比价优势，另外，最近基金71及另几家强势基金在其他铁路概念股上也有进场动作，近几年我国铁路建设大发展，对铁路建设概念上市公司或将带来绝佳的发展机遇。